Welkom bij LetterBus!

Dit is Fiati BoesBoes!

In de winter van 2025 heb ik mijn eerste auto gekocht, Fiat Doblo (2011). Ik was op zoek naar een betrouwbaar klein busje met genoeg ramen, en tijdens die zoektocht vond ik dat de Fiat doblo een perfecte match voor me zou zijn. Ik moest wel eventjes naar de andere kant van het land, maar de prijs was het waard! Sinds dien ben ik bezig met het ombouwen van deze lieve doblo tot een knappe camper. Op deze pagina laat ik zien hoe ik dit project aanpak en hoe het er voor staat. Op het moment van schrijven, 26-03-2026, ben ik namelijk nog lang niet klaar!

Als aller eerst, een plan voor wat ik uiteindelijk allemaal in de camper wil hebben. Ik zal je (nog) niet lastig vallen met de complete lijst, slechts de belangrijkste onderdelen. Om een camper bruikbaar te maken moet je een plan hebben voor het volgende: De situatie van het bed, Hoe je kookt, hoe het zit met je eten, water en je energie voorraad, opbergruimtes en natuurlijk blindering voor de ramen.
Ik wilde graag dat mijn bed werd gemaakt uit meerdere onderdelen, zodat ik zometeen als het ware een bank, een één-persoonsbed en een.. gezellig.. twee-persoonsbed heb. Voor het koken wil ik een klein keuken kastje maken waar dan ruimte heb voor gas en een gasbrander en ander soort keukengerij kan opbergen. Ook zal ik een elektrische koelbox installeren die stroom krijgt van een batterij. Deze batterij zal dan weer stroom ontvangen van een zonnepaneel op het dak, en de accu van de auto.

Start met bouwen!

Om überhaubt te starten, moet ik het interieur er uit slopen. De achterbank, gordels en zijpanelen moesten verwijderd worden. Wees voorzichtig met de bedraading-. Ik moest eventjes op en neer naar het orginele garage bedrijf, omdat ik een kerstboom aan lampjes vond op het dashboard. Wellicht veroorzaakt door mijn eigen fouten..

Als volgende moest er materiall ingeslagen worden. Ik begon met 3 multiplex grenen platen van 180cmx220cm. Ik heb er later nog een bij gehaald.

Ik begon met het zagen van de bodem plaat. Die moest 180cmx120 worden. Daar op zou ik de rest van de onderdelen kunnen vast schroeven. Nadat die er in gelegd was kon ik gaan beginnen met het zagen van iets wat ingewikkeldere vormen.
Boven de twee overige stoelen hangt een bak aan het plafond. Het leek me handig om die te verlengen voor meer opslagruimte. Om dit te visualiseren had ik een schets gemaakt.
Je zal meerdere schetsen zien op deze pagina, meeste hiervan zijn gemaakt samen met mijn vader. Ik kon dit project nooit beginnen zonder hulp, dus ik ben erg blij met zijn kennis en expertise.

Ik ga op het moment nog even geen exacte afmetingen toevoegen aan deze pagina. Als je hier bent omdat je zelf een doblo wilt ombouwen, neem dan contact op! dan stuur ik met liefde alle benodigde maten door! :)

Ik vind een oog voor detail erg belangrijk, dus ik heb de focus gelegd op het mooi maken van de trim van deze nieuwe ruimte. Door een decoupeerzaag te gebruiken kon ik een decoratieve boog maken. Deze steekt een beetje uit boven de liggende plank in de hoop dat het zou voorkomen dat alle dekens en kussen er uit zouden schuiven tijdens het rijden. Terwijl ik dit aan het zagen was leerde ik dat een decoupeerzaag laagjes van je multiplex kan scheuren als je niet voorzichtig bent.

Maar geen zorgen, Het is een DIY project, toch?

Ondanks ik nu al best veel had uitgezaagd, kon ik nog niet verder met schroeven. Vrij frustrerend vind ik dat, maar ik moet er zeker van zijn dat alle stukjes en vormen op elkaar passen. Uiteindelijk moet namelijk alles bevestigd worden aan mijn bodem plaat. Inclusief het bed.

Omdat mijn doblo een achterbank had, ontstonden er loze ruimtes onder mijn bodemplaat. Om gebruik te kunnen maken van die ruimtes moest ik luiken gaan zagen en kleine opvullende stukken toevoegen aan de zeikanten. Om dit ook daadwerkelijk allemaal voorelkaar te krijgen moest de hele plaat eerst verwijderd worden. Tergelijkertijd heb k met hulp de staande planken van mijn bedframe bevestigd via de onderkant van de bodemplaat.

Toen dat eindelijk gedaan was en alle begin stukjes vast zaten, kon ik de grotere, eerder uitgezaagde onderdelen eindelijk toevoegen. Eindelijk was er wat vooruitgang te zien!

Iets wat je waarschijnlijk opvalt, is dat de hogere plank aan de rechter zeikant een stuk uitgezaagd heeft. Ik wilde ook van de loze ruimte achter die plaat een klein opberg vak maken. Natuurlijk moest ook dit deel een beetje decoratief uit komen te zien.

Blinderingen

Nadat de eerste houten onderdelen op un plek zaten, wilde ik focussen op iets anders. Ik moest mijn ramen gaan blinderen. Vervelend genoeg had elk raampje weer een andere combinatie nodig van bevestigingen. Om mezelf een beetje hoofdpijn te besparen had ik besloten om mijn hele "cockpit" over te slaan. Dit deed ik door hangende gordijnen te plaatsen onder het opberg vak. Hiervoor heb ik 2 verschillende stoffen gebruikt. Een wat zwaardere katoen/wol blend en een goedkopere licht gewicht zwarte voering zodat ik nogsteeds een beetje de illusie van een lege auto kon bewaren. Hieronder zie je het process.

Ik moet hier nog steeds een beetje aan werken. Het meest opvallende zijn de missende zeikanten..

Voor de rest van de bevestigingen van de blinderingen heb ik een mix van wiggies en magneten gebruikt. Ik had liever grotere magneten gebruikt, maar die werden snel te duur-.
Om te beginnen moet ik eerst de vormen hebben.

Daarna heb ik die vormen uit radiator folie geknipt. Voor de stevigheid en in de hoop dat dit ook een beetje kan gaan helpen met het reguleren van het binnen temperatuur. Misschien was het je al opgevallen dat ik geen verdere isolatie heb toegevoegd aan de campper. Als je van plan bent om in de winter gebruik te maken van een bus dan is dit een slecht idee. Omdat ik zoveel ramen heb, werd het erg lastig om een knap geïsoleerde bus te maken. Ik heb daarom de afweging genomen om het helemaal niet te doen, ook omdat ik hoogst waarschijnlijk toch thuis zit in de winter maanden. Met de kleine hoeveelheid folie in de blinderingen hoop ik in iedergeval het gross buiten de deur te houden 's nachts.
Mijn folie was echter veel te dun om dat te doen, dus ik heb het verdubbeld. Ik kan blijkbaar niet zo goed omgaan met lijm, dus toen de 2 kanten los begonnen te trekken kwam ik met de volgende oplossing:

Nadat dat klaar was heb ik voor elk raam een hoes gemaakt met dezelfde stoffen die ik heb gebruikt voor de hangende gordijnen. Een kant zwart, en ééntje decoratief.

Voeg de magneetjes toe en, tadaa!

Nu weer bouwen

Dit is zo'n beetje waar ik gebleven ben in 26-03-2026. Het weer is erg wisselvallig en dus niet zo ideaal bouw weer, en nu dat mijn gordijnen (soortvan) af zijn, ben ik maar gaan focussen op mijn blog!
Ik heb wel wat toekomstige plannen die ik kan delen. Ik hoop morgen al weer meer vooruitgang te boeken.

De schetsen hier onder zijn ideeën voor hoe mijn bed gemaakt zal worden. De verschillende onderdelen zorgen dat de constructie niet makkelijk is. We moeten bijvoorbeeld uitvogelen hoe de verschillende platen opgeborgen zullen worden.

Ik hoop dat de schets een beetje duidelijk is, en zo niet, dan is dat geen probleem. Binnenkort heb ik het namelijk uitgewerkt in hout en dan kan ik weer vooruitgang met je delen! Ik hoop dat je deze pagina leuk vondt om te lezen, en ik hoop dat je weer terug komt om te zien wat voor een vooruitgang ik heb gemaakt! Ik wil later een soort e-mail lijst systeem maken zodat je een notificatie kan krijgen voor wanneer ik weer een nieuwe update uitschrijf!

01-04-2026 Update!

Er zijn dingen gebeurd!! Als eerst, de schets boven deze update wordt niet echt meer gebruikt. We hadden bedacht dat mijn bed planken in mijn bed frame geplaatst konden worden, door een toevoeging van een plint, maar na een kleine test kwam er uit dat dit de bank veel te hoog zou maken. Met de toevoeging van de kussens zou je niet meer comfortabel kunnen zitten door het lage plafond. Het is nu de bedoeling om de planken in het zicht te plaatse, achter de stoelen.

Voordat ik de laatste updates laat zien, moet ik een klein leugentje bekennen. Ik had gezegt dat ik al mijn aanpassingen voor de 26ste had aangegeven, maar dat knlopt niet helemaal.
Ik had ook een leuk, dun, katoenen wand tapijtje op mijn plafond gehangen, met een mooie rode boom. Dit was om de saaie grijze pladonf van de doblo een beetje aan te kleden. Ook had mam in die tijd een heel deken voor me gehaakt! Die moest er uiteraard ook in.

Ook heb ik een batterij en een electrische koelbox gekocht. [insert model name here]. Ik heb een simpel Bluetti powerstation gekozen. [insert model name here]. Ik zat er nog over na te denken om mijn eigen electra bedrading te doen, maar besloot dat de mogelijke risicos niet het kleine beetje bespaarde geld waard zou zijn. Ik moet alleen nog wel ik een goede zonnepaneel in vesteren.

Vandaag heb ik een dakdrager laten instaleren! Ik vond een man op marktplaats die het direct de volgende dag kon gaan instaleren. Shout out naar de random man met zijn bussie. Hij had het ding binnen 20 minuten geïnstalleerd op een random parkeerplaatsje voor zijn vriends werkplaats.

De dag na mijn laatste update hebben ik en mijn vader de hele dag weg getimmerd. Ik zat al een tijdje vast met mijn vooruitgang, dus ik was erg blij met de hulp!

We begonnen onze focus op mijn keuken kastje. Op die manier wordt het makkelijker om de groote van mijn bed in te meten. In de foto's hier onder zie je dat ik eerst mijn raampje heb afgeplakt met de zeldfe zwarte stof als mijn gordijnen. Daarna (en daar voor) was het meten, meten en nog eens meten, om alle stukken hout juist uit te snijden voor alle apparte vormen van mijn bus. Ik heb van mijn schoon familie een mooie plank over genomen, voor hun lag het in de weg, en voor mij was die pergect voor een keukenplaat!

De kastdeurtjes moeten wel nog op hun plek, maar voordat ik dat kan doen, moet het tapijt worden neergelegd. Ik had dit tapijt al een tijd terug bij de locale Rataplan gevonden, ze hadden een zootje tapijten ingeslagen vaan een bedrijf geloof ik. Het laat zich niet goed zien op de foto's, maar het tappijtje is 2 verschillende kleuren groen, waardoor het een rustige maar interessante toevoeging is voor mijn auto. Ik ben heel blij dat ik eindelijk de rol kon openen, helemaal uitgerold was die nog mooier dan verwacht!

Ik ben ook verder gegaan met het kastje aan de bijrijderskant. Ik heb een klein kistje gemaakt voor achter het gat, en heb het decoratieve boogje toegevoegd. Ik had helaas niet genoeg lengte over van het "keukenblad" om de lengte van dit kastje te overbruggen. Dus ik heb een klein blokje aan het einde moeten toevogen, want ik vond dit dan toch mooier dan een plank van een andere kleur. Af is die nog niet, want de zijkant moet nog een specifiek uitgesneden vorm hebben voordat ik alles kan vast schroeven!

22-04-2026

De bus is af! Soort van... Ik heb afgelopen weekend voor het eerst met m'n bussi een camping uitje gehad en ik kan zeker trots zijn op het resultaat! Laten we eventjes een kijkje nemen naar de dingen die ik nog heb moeten doen om een succesvolle camping trip te houden.

Ik heb het keuken kastje af! De deurtjes zijn voorzien van magneet sluitingen, zodat ze niet openvliegen tijdens het rijden. Met het gebruik van restjes leer kon ik ook mooie deur hendeltjes maken. Ik heb ook maar wat lampjes opgehangen aan magneet strips voor wat extra licht. Wel ben ik nog van plan om potjes te schroeven aan de boven kant van het kastje voor extra opslag, en handgemaakte tegeltjes voor het nu kale hout oppervlak. Maar dat komt allemaal een andere keer!

Mijn verjaardag was deze maand! Van mijn ouders kreeg ik een mooi kookstelletje die ik gelijk afgelopen weekend kon gaan uittesten! Deze is extra handig omdat ik 'm kan opvouwen. Lekker compact voor mijn kleine hoeveelheid kast ruimte!

Iets wat echt niet mag ontbreken aan een camperbus is een bed!

Voor het bed heb ik eerst een plaat van 180cm bij 97cm uitgesneden. Daar uit heb ik 4 planken gesneden die allemaal weer een andere vorm kregen, zodat deze weer als puzzelstukjes in elkaar gezet konden worden. Omdat de platen zo zijn ingesneden zullen ze in de nacht niet verschuiven, en hebben ze allemaal net genoeg oppervlakte om op te rusten. Voor de laatste plaat moesten er ook verwijderbare steunblokken komen. Gepaard met een lange pen zodat deze ook niet kunnen gaan schuiven.

Op de foto's hier onder is te zien waar de planken zich bevinden tijdens slaap en rij modus! Ook is te zien dat de grote lade is geïnstalleerd. We hebben er voor gekozen om heavy duty (120kg) lade rails te gebruiken zodat ik de la met een gerust hart kan gebruiken als een kook oppervlak. Ik hoef alleen een van de losse platen er op te leggen!

Voor de kussens had ik een schuimplaat besteld mij een Nederlandse leverancier die perfect zou zijn als matras materiaal. De maat was 200cm bij 100cm en het schuim is 7cm dik. Uit die plaat heb ik 2 keer 40cm bij 90cm en 2 keer 60cm bij 90cm uitgesneden. Ik heb de puzzel platen en een stanley mes gebruikt om rechte lijnen te snijden. Voor de hoezen heb ik iets onder de 4 meter aan stof gebruikt. Ik heb de schuimblokken simpel weg in de stof genaaid. Om ze een beetje knap te houden gaat er een matras laken over de kussens heen in de avond.

Het enige wat ik nog echt mis is een zonnepaneel! Volgende week woensdag ga ik pas echt mijn reis starten, dus we hebben nog eventjes de tijd om die te bevestigen. Ik ben echt heel trots op hoe de bus geworden is. De visie is helemaal samen gekomen en ik hoop dat ik met een paar upgrades de bus nog meer m'n eigen kan gaan maken. Ik zal later nog een update geven over het zonnepaneel, maar tot die tijd; Bedankt voor het lezen! Houdt vooral mijn blog in de gaten, want als ik volgende week ga beginnen met reizen zal ik weer veel te vertellen hebben! :D